扭矩不等于马力，它们是不同的单位，无法直接换算。
扭矩的单位是牛米（N·m），反映的是汽车的加速性能，转速越快，扭矩可能越小。
马力是功率单位，约等于 0.735 千瓦，代表车辆的极限速度。
马力和扭矩之间的换算公式为：马力 = 扭矩×转速÷5252 。比如，某辆车的最大扭矩为 200 牛·米，转速为 5000 转/分钟，它的最大输出功率为 190.5 马力。
扭矩和马力的作用不同，没有谁更重要的区分。想让车子加速性能强，可提高扭矩；想让车子极限速度快，就加强引擎功率提高马力。
比如 300 扭矩，若转速为 5000 转/分钟，换算后大约等于 220.5 马力。
马力的计算方法也有多种。如一匹 = 1 马力 = 0.7349875 千瓦 = 7349875 瓦特，详细计算公式：功率（kW）=扭矩（N·m）×转速（rpm）÷9549 。
在赛车中，RPM 即每分钟引擎转数与马力和扭矩关系密切。较高的 RPM 能燃烧更多燃料产生更多功率。较低的 RPM 扭矩较高马力低，较高的 RPM 扭矩小但马力高。在平均比赛中，赛车 A 扭矩大加速快但换挡后易失去加速力，赛车 B 马力高可能后来居上。但比较两辆车的马力和扭矩时，整车总重量和传动装置等也是重要影响因素。总之，扭矩和马力对于汽车性能都至关重要。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）